Le prove di Giancarlo Baghetti

Giancarlo_BaghettiBaghetti esordisce in Formula 1 il 2 luglio 1961 nel 47 Grand Prix de l’ACF, sul circuito di Reims, al volante di una Ferrari 156 F1 messa a disposizione dalla Federazione Italiana Sport Automobilistici. Pur essendosi piazzato in 12ª posizione durante le qualifiche, Baghetti vince il gran premio: in Formula 1 è il primo e unico caso di vittoria nella gara d’esordio di un pilota.
Nel 1961 Baghetti partecipa ad altri due gran premi, sempre su Ferrari 156 della Scuderia Sant Ambroeus: il Gran Premio di Gran Bretagna e quello d’Italia. In entrambe le occasioni è costretto al ritiro: al 27 giro sul circuito di Aintree e al 13 giro a Monza, dopo essere partito rispettivamente in 19 e 6 posizione. Sul circuito brianzolo, Baghetti segna il giro più veloce in gara.
Dopo un 1962 piuttosto incolore, alla guida di una Ferrari 156 ufficiale (4 gp), con 5 punti ottenuti, Baghetti segue Phil Hill ed altri ferraristi, tra cui l’ingegner Carlo Chiti, alla Automobili Turismo e Sport (ATS). Si tratta di una esperienza deludente: su cinque gran premi, vedrà il traguardo una sola volta, in 15ª posizione.
pg54-coverNel 1964 Baghetti approda alla Scuderia Centro Sud dove, alla guida di una BRM P 57, non avrà occasioni di mettersi in mostra nei 6 gran premi disputati.
Tra il 1965 ed il 1967, Baghetti corre altri tre gran premi, senza cogliere alcun risultato importante.
Oltre che nelle gare valevoli per il Campionato Mondiale, Baghetti corse e colse vittorie anche in competizioni non valide per il titolo, come il Gran Premio di Siracusa e quello di Napoli vinti nel 1961. Partecipò anche alla Targa Florio cogliendo due secondi posti nelle edizioni del 1962 e 1966.
Dopo il ritiro dall’agonismo è stato per anni direttore della rivista automobilistica Auto Oggi.
Muore a Milano all’eta’ di 61 anni. A lui dedichiamo questa pagina e vi regaliamo le sue memorabili prove su strada delle Alfa Romeo.

 

 

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