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Indice » LE ALFA ROMEO - Discussioni/Tecnica/Restauri » Alfetta GT/GTV




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 Oggetto del messaggio: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: mer lug 01, 2009 6:30 pm 
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Guardate e godete :okokok :okokok
http://picasaweb.google.it/FabrizioGT69 ... Lu0N3R0wE#



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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: mer lug 01, 2009 7:56 pm 
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Grazie Fabrizio! ne ho tante altre..... :salut


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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: mer lug 01, 2009 8:04 pm 
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Nome e Cognome: Filippo Di Ninno
Alla faccia che superlavoro!!! Complimenti!!!! :okokok :okokok


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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: mer lug 01, 2009 9:40 pm 
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Azz.... che bella!
Complimenti :okokok


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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: mer lug 01, 2009 10:50 pm 
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Nome e Cognome: dio porcone
senza dubbio la più bella GP che esista è la numero 130!



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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: mer lug 01, 2009 11:53 pm 
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Iscritto il: dom apr 02, 2006 7:26 pm
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Lavoro FENOMENALE........
Una domanda: per le strisce adesive come hai risolto?



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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 3:00 am 
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Iscritto il: sab nov 22, 2008 1:41 am
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Nome e Cognome: Stefano Silvestro
Quando finalmente andrà in moto......la porto a bergamo dove me le rifanno su campione di una grand prix di un amico.
Ogni volta che mi metto dietro a lavorarci capita qualcosa.....ernie al disco,sfidanzamenti selvaggi,incidenti con motociclisti pirla,cambio lavoro......sta macchina gli amici l'hanno soprannominata christine la macchina infernale!
Mettiamoci pure che negli ultimi 3 anni ho comprato la 90,la164 v6,la tipo coupè 916,e lunedi è arrivata un altra 75.......e sta povera grand prix passa sempre in secondo piano!

Comunque maresciallo mi consenta.....il propulsore di questa vettura non soddiferà le sue aspettative conformi :sganash
ecchecedevo fa....... le mie macchine se non sono missili mi annoiano...... :gratt


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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 3:30 am 
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Iscritto il: ven ott 20, 2006 9:33 pm
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Località: Udine
Porca miseria che lavoro!!!

Complimenti!!
:okokok


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Giulia Super '70
75 Twin Spark '88


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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 6:09 am 
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Iscritto il: dom apr 02, 2006 7:26 pm
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Grandprix130 ha scritto:
Comunque RE' DEI ROMPICOGLIONI mi consenta.....il propulsore di questa vettura non soddiferà le sue aspettative conformi :sganash
ecchecedevo fa....... le mie macchine se non sono missili mi annoiano...... :gratt


e che debbo fare.......... la perfezione non esiste............. a meno che non sia una vettura del :mrshll
ahahahahahhahahahahahahah



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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 6:29 am 
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Iscritto il: mer mar 12, 2008 4:10 pm
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tessera numero: 0
anche se non rispetta i capitolati del maresciallo è favolosa


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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 7:04 am 
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Nome e Cognome: luca bucella
questo e' un restauro con i controcoglioni
complimenti


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alfetta (1975) A.S.I. targa oro
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alfa 75 T.S. (1987) A.S.I. targa oro
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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 7:34 am 
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Nome e Cognome: Angelo Maria SORINO
Bella questa GP, le foto le avevo già viste.
Solo una domanda: non è un pò troppo alta dietro? :sganash :sganash :sganash
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h'ò c'apito

ALFISSIMO® SINCE 2005


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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 7:51 am 
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Iscritto il: lun gen 02, 2006 10:16 am
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Località: Milano
tessera numero: 31
Nome e Cognome: Stefano Villa
La prima volta che l'ho vista sono rimasto sbalordito, non solo per la bellezza ma anche per il lavoro fatto, smontarla tutta a casa, portarla in carrozzeria e rimontarla completamente, è stato un lavoro davvero incredibile!!!!
Dopo che ho visto quanto aveva fatto ho pensato: "benissimo, la mia 75 verrà curata solo da lui" (ed ora mi deve sopportare)!!!!!
:sganash :okokok :okokok


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ALFA 75 2.0 TS '88
2000 BERLINA '74


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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 8:09 am 
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Iscritto il: sab mag 10, 2008 12:15 pm
Messaggi: 1977
tessera numero: 44
Nome e Cognome: Stefano Bramati
:ehh?? :ehh??
Mi è venuta la pelle d'oca!
Non esiste un complimento per un lavoro del genere!
Sono ancora scosso!!


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Alfa Romeo 33 1.7 QV 87'
Alfa Romeo 33 1.3 IE L 93'


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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 8:30 am 
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Iscritto il: lun gen 05, 2009 4:47 pm
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Località: Cagliari
tessera numero: 122
Nome e Cognome: Andrea Garau
Complimenti gran bel lavoro..!!


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a ME non passa


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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 8:45 am 
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Iscritto il: gio gen 05, 2006 12:15 pm
Messaggi: 1033
Località: Viggiù (Va)
tessera numero: 37
Nome e Cognome: Franco Falbo
io questo lavorone me lo ricordo già a suo tempo, straordinario


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Alfetta 1972 ( in restauro )
2000 Gtveloce 1973
Giulietta 2.0 1985
75 3.0 v6 QV 1990
75 TS A.S.N. nr. 334 1991
33 1.7 16v qv permanent 4 1992


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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 9:21 am 
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Iscritto il: mer dic 03, 2008 4:39 pm
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Località: MANTOVA
che lavoro!! :okokok
quello che sto facendo io sulla mia GT e' un decimo e sono gia' stanco
quanto ci hai impiegato?
p.s. gli angoli bassi dei parafanghi anteriori sono un ottimo accumulo di terra e rust ,hai preso precauzioni?


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75 T.S.
Alfetta gt 1.8
ex 75 1.6 carb. gabardine targa nera


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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 12:07 pm 
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Iscritto il: mar feb 27, 2007 12:01 am
Messaggi: 1597
Località: Verona
tessera numero: 71
Nome e Cognome: Alessio Adami
Stefano che dire, complimenti! :okokok


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Alessio
Immagine 1979 Alfetta 2000 L Immagine 1987 Alfa 33 1.3 S Immagine 1987 Immagine

Vicecagaminchia per l'ortografia


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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 12:25 pm 
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Iscritto il: gio mar 22, 2007 7:50 pm
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Complimenti GP, una vettura straordianaria, meritava un restauro straordinario, però devi completarla, non puoi farla attendere oltre.

Mi ricorda le stesse fasi di quando restaurai la mia, tranne motore e cambio che ho fatto fare a chi di competenza, la parte più bella fu il rimontaggio dopo la verniciatura, ho impiegato un poco meno di te, un mesetto circa, lavorando la sera e qualche sabato. E' inutile aggiungere che se si hanno le capacità di rimontarsela da soli è tutta altra cosa, innanzitutto impari a conoscerla nel dettaglio (per chi non la conoscesse già) ed il tutto viene eseguito con professionalità, che nessun carrozziere sarebbe in grado di fare, per tanti motivi.



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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 12:31 pm 
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Iscritto il: gio mar 22, 2007 7:50 pm
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giovanni petrelli ha scritto:
che lavoro!! :okokok
quello che sto facendo io sulla mia GT e' un decimo e sono gia' stanco
quanto ci hai impiegato?
p.s. gli angoli bassi dei parafanghi anteriori sono un ottimo accumulo di terra e rust ,hai preso precauzioni?


Purtroppo è così, l'accorgimento che ho adottato io è stato quello di non rivettare i parasassi, ma di bloccarli con delle viti (tre viti a croce) in modo che in qualsiasi momento siano ispezionabili, benchè ormai acqua e fango non ne prenderà più. Un altro accorgimento è stato quello di eliminare le graffette (fanno innescare la ruggine) che trattengono la guarnizione sui parasassi, ho incollato la guarnizione sul parasassi con del silicone nero per carrozzeria.
Piccole precauzione... ma utili.



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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 2:47 pm 
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Visto che non prenderà mai acqua salvo casi eccezionali non mi preoccupo per gli accumuli di ruzza.....ho messo tante di quelle protezioni antiruggine che se la dovevano fare di serie cosi costava 5 milioni in piu......ricordo ancora quando ho pulito tutto il fondo per fare i trattamenti....sembravo uno spazzacamino,poi litri di antiruggine,comprai la pistola apposta per spruzzare il body nel sottoscocca e nei passaruota piu un altra pistola per mettere la cera negli scatolati.....

Era messa male.......KLINGONIANA DIREI :sganash


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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 2:49 pm 
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Iscritto il: sab nov 22, 2008 1:41 am
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Nome e Cognome: Stefano Silvestro
angelo.sorino ha scritto:
Bella questa GP, le foto le avevo già viste.
Solo una domanda: non è un pò troppo alta dietro? :sganash :sganash :sganash
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Qui era quando la stavo preparando per la parigi-dakar.....assetto da sabbia :sganash :sganash

Pensa che l'ho messo su da solo......quante manovre quel giorno :gratt :gratt


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 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 2:51 pm 
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Iscritto il: gio mar 22, 2007 7:50 pm
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Ma oltretutto, gli attuali prodotti per carrozzeria danno una garanzia inimmaginabile all'epoca. Sempre che siano di qualità e lavorati con cognizione di causa.



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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 3:13 pm 
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Iscritto il: lun mag 12, 2008 10:15 pm
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Località: Albenga(SV)
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Nome e Cognome: Riccardo Riccardi
Avevo già visto queste foto tempo fa,ti rinnovo comunque i complimenti,gran lavoro !!! :okokok :okokok :okokok


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RiccardoBiscione73
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 Oggetto del messaggio: Re: GTV Grand Prix di Stefano GP130
 Messaggio Inviato: gio lug 02, 2009 3:24 pm 
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Iscritto il: mer dic 03, 2008 4:39 pm
Messaggi: 157
Località: MANTOVA
anche io ho reso smontabili per lavaggio i "parasassi"
e sto eliminando tutte le mollezoppe "e bastarde" che tengono i raschiavetro cromati, da li si innescno dei buchi di rust ,ho chiuso gli inserti che li tengono sul telaio
comunque quest inglesi carnettoni hanno fatto il parasassi completamente avvolgente per la gtv :okokok
http://www.highwoodalfa.com/diff_pics/wingliner_2.jpg

gicos ha scritto:
giovanni petrelli ha scritto:
che lavoro!! :okokok
quello che sto facendo io sulla mia GT e' un decimo e sono gia' stanco
quanto ci hai impiegato?
p.s. gli angoli bassi dei parafanghi anteriori sono un ottimo accumulo di terra e rust ,hai preso precauzioni?


Purtroppo è così, l'accorgimento che ho adottato io è stato quello di non rivettare i parasassi, ma di bloccarli con delle viti (tre viti a croce) in modo che in qualsiasi momento siano ispezionabili, benchè ormai acqua e fango non ne prenderà più. Un altro accorgimento è stato quello di eliminare le graffette (fanno innescare la ruggine) che trattengono la guarnizione sui parasassi, ho incollato la guarnizione sul parasassi con del silicone nero per carrozzeria.
Piccole precauzione... ma utili.


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